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20CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好。主要用途有:用于齿轮,轴类,活塞类零配件以及汽车,飞机各种特殊零件部位。
牌号:20CrMnTi
  标准:GB/T 3077-1999
  ●特性及适用范围:
  是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。 20CRMNTI
  是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等
●力学性能:
  抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)
  屈服强度σs (MPa):≥835(85)
  伸长率δ5 (%):≥10
  断面收缩率ψ (%):≥45
  冲击功Akv (J):≥55 20CrMnTi
  冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7)
  硬度:≤217HB
  试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm
  ●20CrMnTi密度:7.8×103kg/m3
  弹性模量:207GPa
  泊松比:0.25
  导热率:1.26×10-51/℃
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